Im nachfolgenden Link finden Sie einen VOR Trainer, mit dem Sie ein gewisses Gefühl für IFR Flüge nach Instrumenten trainieren können. Dieser ersetzt natürlich nicht die vorgeschriebenen IFR Flugstunden, vermittelt allerdings einiges an Wissen und macht den Umstieg zur echten Nutzung eines VOR Instruments leichter.
Wie wir schon anfangs angesprochen haben, sollten Sie sich bewusst sein,
dass für einen Flugschein in Europa eine US Lizenz nicht ohne Weiteres
anerkannt wird.
Diese wir leider nur für Privatpiloten in eine JAR Lizenz ohne Probleme
umgeschrieben. Voraussetzungen dafür sind eine entsprechende Anzahl
von Flugstunden und zwei Prüfungen in Flugrecht und menschlichen
Leistungsvermögen. Die Theorieprüfungen sind allerdings sehr
einfach und können innerhalb von 3 bis 5 Tagen gelernt und geschrieben
werden.
Anschließend benötigen Sie noch einen Checkflug mit einem JAR
Prüfer in Europa.
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dazu nutzen? Dann nehmen Sie an einem Kurs der California Coast Language
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gerade ist? - Dann schauen Sie sich einfach die aktuellen Werte unserer
meist angeflogenen Orte an:
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