Unsere Flugschule wurde 1993 von Peter Stähli gegründet. Unser Ziel ist es exzellenten Flugunterricht anzubieten, aus dem Helikopterpiloten mit ausgezeichnetem theoretischem Wissen, sowie mit hervorragendem fliegerischen Können hervorgehen und somit bestens ausgebildet sind, um in den Arbeitsmarkt einzutreten.

Wir sind von der Federal Aviation Administration (FAA) anerkannt und zugelassen unsere Flugschüler gemäß Federal Aviation Regulation (FAR) Part 61 und FAR Part 141 (HO0S61K) auszubilden. Die FAA Akkreditierung bedeutet, dass sich Helipro unter den wenigen Hubschrauberflugschulen befindet, die den strengen Richtlinien gerecht werden, um ein Part 141 Trainingsprogramm anbieten zu dürfen.

Des Weiteren können wir unseren Flugschülern einen Associate’s oder Bachelor Abschluss in Applied Science in Aviation anbieten während sie mit uns das Fliegen lernen. Diese Möglichkeit können wir durch unsere Kooperation mit dem Charter College anbieten. Dieses Programm bietet Flugschülern eine umfassendere Ausbildung an und bereitet sie somit noch besser für eine erfolgreiche Karriere in den Luftfahrtbranche vor.Mehr Informationen zu dem Programm gibt es hier .

Wir können unseren Flugschülern bei der Finanzierung ihrer Ausbildung behilflich sein. Dies erfolgt nicht direkt über die Flugschule, aber über unser Partnerschaft mit Pilot Finance Inc. Mehr Informationen dazu gibt es hier .

Wir sind ebenfalls VA akkreditiert, was bedeutet, dass qualifizierte Veteranen ihre schwer verdienten Vergünstigungen für das Pilotentraining verwenden können. Mehr über das Veteranen Programm gibt es hier .

Während unser Hauptfokus bei der Ausbildung liegt, bieten wir jedoch weitere Dienstleistungen, wie z.B. Hubschrauberrundflüge entlang der wunderschönen Zentralküste Kaliforniens, Luftaufnahmen, Frostbekämpfung, sowie auch Überprüfung von Stromleitungen und Pipelines.

Sicherheit ist unsere oberste Priorität. Bei Helipro hat nichts einen höheren Stellenwert, als für jeden Flugschüler größtmögliche Sicherheit zu gewährleisten.

2017 wurde Helipro Teil einer größeren Familie. Der Zusammenschluss mit Altitude Helicopters brachte neue Energie, Erfahrung, Perspektiven und Ziele. Altitude Helicopters wurde 1992 gegründet und ist ein internationales Unternehmen der Luftfahrtindustrie mit Zweigstellen in den USA, Nepal und Italien. Ein Familienunternehmen, das 1994 in Italien gegründet wurde und seine Tätigkeitsbereiche auf neue Geschäftsfelder neue geografische Herausforderungen erweitert hat.

Von den italienischen Dolomiten bis zu den südlichen Stränden von Apulia, von den höchsten Gipfeln Nepals, zu den entlegensten Gegenden Afrikas, unser Team von äußerst erfahrenen Hubschrauberpiloten und Mechanikern hat sich den größten Herausforderungen gestellt und mit einem Höchstmaß an Professionalität Missionen am ‍‍‍Rande der Machbarkeit gemeistert.

Zusammen bilden Helipro und Altitude Helicopters Ameristar Aviation, mit dem Ziel ein Referenzpunkt bei der Hubschrauberpilotenausbildung zu sein. Die Eröffnung einer zweiten Flugschule in den USA ist nur das neueste Kapitel unserer Erfolgsgeschichte, aber möglicherweise bisher das spannendste. Training, unsere Erfahrung weiterzutragen und unsere Leidenschaft mit zukünftigen Piloten zu teilen ist eine enorme Verantwortung, aber auch eine großartige Gelegenheit.

Bei der Wahl der richtigen Flugschule geht es nic‍‍‍ht allein darum den besten Deal herauszuschlagen. Es geht auch darum eine Philosophie zu teilen, eine Vision zu verfolgen und in eine Welt der Leidenschaft einzutauchen und irgendwo ist es auch ein Teil einer Familie zu werden.

Ihr Training findet in San Luis Obispo statt, welches sich in der Mitte von Los Angeles und San Francisco (an der Küste) befindet. Dieser Schulungsort zählt zu den schönsten Gegenden der  Vereinigten Staaten. In Ihrer Freizeit können Sie so die beeindruckende Landschaft rund um San Luis Obispo erforschen oder auch einen Wochenendausflug nach Los Angeles oder San Francisco machen. Schauen Sie sich ein Video an, welches in der "New York Times" veröffentlicht wurde, und sehen Sie selbst was diese Gegend so zu bieten hat. 

Studenten, die die komplette Ausbildung bis hin zum Fluglehrer bei Helipro machen, bekommen auch die Chance später als Fluglehrer zu arbeiten, um so auf die (von den Versicherungen) geforderten Mindeststunden zu kommen und beruflich Fuss zu fassen. 

San Luis Obispo hat ein mediterranes Klima mit trockenen, warmen Sommern sowie milden Wintern. Im Durchschnitt haben wir 287 Sonnentage, was San Luis Obispo zu einem perfekten Standort für die Flugausbildung macht. In anderen Bundesstaaten, wie zum Beispiel Oregon, kann es in den Wintermonaten passieren, dass man aufgrund von schlechtem Wetter einige Wochen nicht zum fliegen kommt. In weiterer Folge wirkt sich dass natürlich negativ auf die Ausbildungskosten- und Dauer aus. Für mehr Informationen über San Luis Obispo, besuchen Sie die Website  des Tourismusbüros. Informationen zum Wetter finden sie hier

Helipro ist eine qualitativ hochwertige Flugschule, die nach "Part 141" operiert. Dies bedeutet, dass ein von der FAA (Amerikanische Luftfahrtbehörde) genehmigter Lehrplan vorliegt und verwendet wird um unsere Studenten nach einem hohen Standard auszubilden. "Part 141" ermöglicht uns in weiterer Folge, M1 Visa auszustellen. Um diese Berechtigung aufrecht zu erhalten, muss der Flugbetrieb einwandfrei und professionell arbeiten, was durch regelmässige Prüfungen durch den Staat gewährleistet wird.

Unsere Flugschule befindet sich direkt am San Luis Obispo Regionalflughafen. Ein großer Vorteil von diesem Standort ist, dass man sofort nach dem Start mit dem Flugtraining beginnen kann. An anderen Schulungsorten, wie zum Beispiel Los Angeles müssen die Studenten erst eine halbe Stunde fliegen um ein geeignetes Trainingsgebiet zu erreichen. Klicken Sie auf den link  um weiter Informationen von dem lokalen Flughafen zu erhalten.

Helipro ist eine etablierte Flugschule, die schon seit 1993 Flugtraining anbietet und bis dato über 600 Piloten ausgebildet hat.

Da Helipro eine kleine Flugschule ist, können wir Ihre Ausbildung ganz persönlich und i‍‍‍ndividuell gestalten. Dass Ziel von Helipro ist es, unseren Studenten eine praxisbezogene Ausbildung mitzugeben, die den Grundstein legt um später als Berufspilot zu arbeiten. Unsere Fluglehrer sind von Montag - Sonntag für Sie verfügbar.

Robinson R22 Beta

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Für weitere Informationen, besuchen Sie die Website des Herstellers.

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flUGtraining

Schülerressourcen

Kapazität: 2 Personen (inklusive Pilot)

Maximales Gewicht pro Sitz: 240 lbs. (108 kg) – inklusive Staufach

Maximales Gewicht pro Staufach: 50 lbs. (22 kg)

Maximales Abfluggewicht: 1.370 lbs. (621 kg)

Triebwerk: Lycoming O-320 (160 PS)

Kapazität Haupttank: 19.2 US gallons

Kapazität Zusatztank: 10.5 US gallons

Länge: 8,75 m

Rotor Durchmesser: 7,67 m

Höhe: 2,71 m

Höchstgeschwindigkeit: 189 km/h (102 Knoten)

Absolventen

Wir gratulieren unseren Studenten, zum erfolgreichen Erlangen folgender Lizenzen:

+1 (805) 543 2713

info@helitraining.com

facebook.com/helipro

yelp

NEU Robinson R22 Beta - Instrument Trainer

SPEZIFIKATIONEN

Kapazität: 2 Personen (inklusive Pilot)

Instrumente (9-Loch Panel):

- Künstlicher Horizont

- Wendezeiger

- Horizontal Situation Indicator

- Marker Beacon

- Digitaler Transponder (KT76C)

- Garmin 430 GPS

Maximales Gewicht pro Sitz: 240 lbs. (108 kg) – inklusive Staufach

Maximales Gewicht pro Staufach: 50 lbs. (22 kg)

Maximales Abfluggewicht: 1.370 lbs. (621 kg)

Triebwerk: Lycoming O-320 (160 PS)

Kapazität Haupttank: 19.2 US gallons

Kapazität Zusatztank: 10.5 US gallons

Länge: 8,75 m

Rotor Durchmesser: 7,67 m

Höhe: 2,71 m

Höchstgeschwindigkeit: 189 km/h (102 Knoten)

SPEZIFIKATIONEN

Kapazität: 4 Personen (inklusive Pilot)

Klimaanlage

Aspen Evo EFD1000H Pro/HSI Flight Display

Garmin GTR225 Com Radio

Garmin GTN750 GPS/Com/Nav

ELT

Maximales Gewicht pro Sitz: 300 lbs. (136 kg) – inklusive Staufach

Maximales Gewicht pro Stauraum: 50 lbs. (22 kg)

Maximales Abfluggewicht: 2500 lbs. (1.133 kg)

Triebwerk: Lycoming IO-540-AE1A5, 245 (Brake Horse Power)

Kapazität Haupttank: 30.6 US gallons

Kapazität Zusatztank: 18.3 US gallons

Robinson R44 Raven II

‍‍‍NEU SBPA XR22/44 AATD

SPEZIFIKATIONEN

Mit unserem neuen R22/R44 Simulator können Sie bis zu 20 Stunden für Ihre Instrumentenflugberechtigung anrechnen. Dadurch sparen Sie sich Kosten für Ihre Ausbildung.

Klicken Sie auf diesen Link für weitere Informationen zu unserem Simulator.

Wir bringen Sie ins Cockpit

Wer‍‍‍de Hubschrauber Berufspilot

2017 wurde Helipro ein Teil einer größeren, internationalen Luftfahrtgesellschaft, die auf mehreren Kontinenten operiert mit Service-Leistungen in verschiedenen Bereichen.

Unsere “Familie” hat nun Geschäftsbeziehungen und Kooperationen in den versc‍‍‍hiedensten Bereichen, was eine Bereicherung für unsere Flugschüler ist, indem sie von einzigartigem Know-how profitieren können.

Die Geschäftspartner mit denen wir zusammen arbeiten wissen unsere Expertise und Professionalität zu schätzen. Sie kennen ganz genau die Qualität unserer Ausbildung und den hohen Standard den wir bei unseren Flugschülern ansetzen.

‍‍‍28. ‍‍‍Dec. 2012 - Mario Papes, PPL
12. Dec. 2012 - Marco Anthamatten, CFI
08. Nov. 2012 - Manuel Landgraf, CPL
13. Oct. 2012 - Marco Anthamatten, CPL
18. Sep. 2012 - Johannes Kollhoff, CFI
14. Jul. 2012 - Hannes Stettler, PPL
‍‍‍02. Jul. 2012 – Michael Studer, CPL

02. Jul. 2012 – Manuel Landgraf, PPL
05. Mar. 2012 – Moreno Demonti, CPL
05. Mar. 2012 – Michael Studer, PPL
21. Jan. 2012 – Alexander Pfeiffer, CPL
‍‍‍21. Jan. 2012 – Ryan Zierman, PPL‍‍‍‍‍‍
06. Jan. 2012 – Moreno Demonti, PPL

2012

18. D‍‍‍ec. 2011 – Stephan Schanderl, PPL
14. Nov. 2011 – Alexander Pfeiffer, PPL
01. Sep. 2011 – Matthias Vogt, CFI
14. Aug. 2011 – Hermann Brunner, PPL
13. Aug. 2011 – Matthias Vogt, CPL
08. Jul. 2011 – Stephan Knauer, PPL
02. Jul. 2011 – Urs Kessler, CFI
16. Jun. 2011 – Angelo Lanfranconi, CFI
09. Jun. 2011 – Alois Beer, PPL

13. May 2011 – Angelo Lanfranconi, CPL
‍‍‍13. May 2011 – Marco Wegmueller, CPL‍‍‍
‍‍‍11. May 2011 – Hans Kunz, CFI
29. Apr. 2011 – Christopher Fisher, CPL
21. Apr. 2011 – Florian Schipflinger, CFI
14. Mar. 2011 – Urs Kessler, CPL
14. Mar. 2011 – Harry Hartmann, CPL
09. Mar. 2011 – Florian Schipflinger, CPL
09. Mar. 2011 – Angelo Lanfranconi, PPL

2011

‍‍‍14. Nov. 2013 - Joschka Christner, PPL
08. Nov. 2013 - Gabriel Klauser, CPL
08. Nov. 2013 - Thomas Forberg, CPL
30. Oct. 2013 - Jan Huggenberg, PPL
06. Sep. 2013 - Gabriel Klauser, PPL
‍‍‍29. A‍‍‍ug. 2013 - Thomas Forberg, PPL
16. Aug. 2013 - Andreas Roesti, CFI
12. Jul. 2013 - Silvio Ludin, CFI

08. May 2013 - Silvio Ludin, CPL
20. Apr. 2013 - Hanno Blatzheim, PPL
18. Apr. 2013 - Manuel Landgraf, CFI
15. Apr. 2013 - Sam Aguilar, PPL
‍‍‍11. Mar. 2013 - Martin Wicha, CPL‍‍‍
‍‍‍02. Mar. 2013 - Silvio Ludin, PPL
17. Jan. 2013 - Michael Harder, CPL

‍‍‍‍‍‍‍‍‍2‍‍‍013

‍‍‍23. Dec. 2016 - Vincent Dut‍‍‍oit, CPL
20. Dec. 2016 - Mitchel Joiner, IFR
17. Dec. 2016 - Patrick Everhart, CPL
16. Nov. 2016 - Bernhard Egarter, PPL
04. Nov. 2016 - Ryan Felch, PPL
31. Oct. 2016 - Vincent Dutoit, PPL
13. Oct. 2016 - Vera Aitzinger, CFI
30. Sep. 2016 - Simon Künzler, PPL
08. Sep. 2016 - Stefan Aebli, CPL
30. Aug. 2016 - Mitchel Joiner, CPL
30. Aug. 2016 - Vera Aitzinger, CPL

18. July 2016 - Robin Reich, PPL
11. July 2016 - Vera Aitzinger, PPL
‍‍‍07. July 2016 - Christian Gautschi, PPL‍‍‍
‍‍‍07. July 2016 - Stefan Aebli, PPL
28. May 2016 – Feras Al-Shahrrani, CPL
13. May 2016 – Gabriel Berger, CPL
15. Apr. 2016 - Feras Al-Sharrani, PPL
25. Mar. 2016 - Fabian Renggli, PPL
15. Mar. 2016 - Nora Anichhofer, PPL
15. Mar. 2016 - Gabriel Berger, PPL
05. Mar. 2016 - Mitchel Joiner, PPL

‍‍‍‍‍‍‍‍‍2‍‍‍016

25. Nov. 2014 - Jacob Holt, CPL
31. Oct. 2014 - Simon Anthamatten, PPL
30. Oct. 2014 - Alexander Suesstrunk, CPL
08. Oct. 2014 - Simon Rebsamen, CPL
03. Sep. 2014 - Stefan Fluetsch, PPL
13. Aug. 2014 - Mitchell Moon, PPL
‍‍‍11. Jul. 2014 - Jacob Holt, P‍‍‍PL

01. Jul. 2014 - Flurin Vilgertshofer, CPL
01. Jul. 2014 - Gian Marco Caviezel, CPL
04. Jun. 2014 - Levin Eggler, PPL
06. May 2014 - Flurin Vilgertshofer, PPL
06. May 2014 - Klaus Streinesberger, CPL
‍‍‍05. Apr. 2014 - Philipp Hovorka, CPL‍‍‍
‍‍‍05. Apr. 2014 - Paul Gottschamel, CPL

‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍2014

19. Dec. 2015 - Kelton Porter, CFI
08. Dec. 2015 - Jason Papich, PPL
24. Nov. 2015 - Nadine Aumayr, CPL‍‍‍
17. Aug. 2015 - Carlo Henzen, CPL
30. Jul. 2015 - Kelton Porter, CPL
13. May 2015 - Nicola Gilli, CPL
23. Apr. 2015 - Ruben Oertel, PPL

18. Apr. 2015 - Michael Scherer, CFI
17. Apr. 2015 - Nicola Gilli, PPL
‍‍‍09. Apr. 2015 - Kelton Porter, PPL‍‍‍
‍‍‍08. Apr. 2015 - Manuel Gruber, CFI
13. Mar. 2015 - Manuel Gruber, CPL
18. Feb. 2015 - Michael Scherer, CPL
03. Feb. 2015 - Klaus Streinesberger, CFI

‍‍‍‍‍‍2015

‍‍‍01. December 2017 - Mitchel Joiner, CFII‍‍‍
17. November 2017 - Maximilian Mayr, CFI
05. October 2017 - Andrea Puccinelli, PPL
‍‍‍24. August 2017 - Georg Machacek, CPL‍‍‍
24. August 2017 - Maximilian Mayr, CPL
16. July 2017 - Dominique Brunner, CPL
16. July 2017 - Daniel Obernosterer, PPL
30. June 2017 - Maximilian Mayr, PPL‍‍‍

21. June 2017 - Mitchel Joiner, CFI
20. June 2017 - Alain Diener, PPL
‍‍‍31. May 2017 - Christia‍‍‍n‍‍‍ Gautschi, CPL
04. May 2017 - Dominique Brunner, PPL
01. May 2017 - Vincent Dutoit, CFI
20. Apr. 2017 - Bernhard Egarter, CFI
14. Feb. 2017 - Bernhard Egarter, CPL

2017

17. January 2018 - Paul Waltl, PPL

17. January 2018 - Ewald Pfeiffer, PPL

31. January 2018 - Manuel Digruber, CFII

31. January 2018 - Michael Mocan, PPL

04. February 2018 - Timo Berkemeier, PPL

18. June 2018 - Lucas Hernegger, PPL

20. June 2018 - Renzo Frigg, CFI

09. July 2018 - Jeff Miller, PPL

17. July 2018 - Tao Jiang, CPL

19. July 2018 - Kory Kubicki, PPL

19. July 2018 - Mathias Dube' , PPL

‍‍‍20. August 2018 - Subash khaki, ATPL

‍‍‍20. August 2018 - Shankar Katwal, PPL

 

‍‍‍2018

21. August 2018 - Simone Menestrina, CFI

25. August 2018 - Lucas Herrnegger, CPL

27. August 2018 - Franco Ferrari, PPL

01. September 2018 - Kevin Martin, CFI

29. September 2018 - Thomas Forgiarini, CPL

03. October 2018 - David Muzio, ATPL

24. October 2018 - Matthias Oberegger, CPL

‍‍‍24. October 2018 - Yi Dongyu, CFII Rein

27 October 2018 - Lucas Herrnegger, CFI